La Yamaha YZF-R125 no es una simple moto de 125 cc: es el resultado de trasladar la esencia de una moto superdeportiva a un formato accesible para quienes están dando sus primeros pasos sobre dos ruedas.
Cada línea, cada decisión de diseño y cada componente están pensados para provocar una sensación de control, precisión y conexión directa con la carretera.
Desde su estética afilada hasta su respuesta mecánica, esta moto tiene una presencia que exige ser pilotada con decisión.
Descripción
Con la Yamaha YZF-R125, Yamaha ofrece algo más que potencia limitada con el carnet A1: propone una filosofía de moto deportiva compacta que no renuncia a nada fundamental.
El chasis Deltabox, inspirado en la familia R de mayor cilindrada, trabaja en armonía con una horquilla invertida y un monoamortiguador trasero para transmitir aplomo cuando se exprimen sus posibilidades.
El motor monocilíndrico de 125cc está diseñado para entregar su par y potencia de manera progresiva, con una respuesta viva en el rango medio-alto de revoluciones.
La inyección electrónica optimiza la entrega de carburante, mientras que la refrigeración líquida mantiene la estabilidad térmica incluso en uso intensivo. El resultado es una moto que se siente a gusto tanto en entornos urbanos como en salidas de fin de semana.
La instrumentación LCD, clara y con toda la información esencial, complementa una ergonomía pensada para que puedas sentir el carácter deportivo sin fatigarte.
En conjunto, la Yamaha YZF-R125 negra transmite un sentido de propósito: es la puerta de entrada a la deportividad real sobre dos ruedas.
Características técnicas
Motor y prestaciones
- Cilindrada: 125 cc — un equilibrio entre agilidad y respuesta en ciudad y carretera.
- Configuración: Monocilíndrico de 4 tiempos con 4 válvulas y distribución SOHC.
- Potencia máxima: 11 CV a 10.000 rpm — justo en su punto para ofrecer sensaciones deportivas sin exceso.
- Par máximo: 11,5 Nm a 8.000 rpm — suficiente empuje para acelerar con viveza.
- Alimentación: Inyección electrónica de precisión.
- Refrigeración: Líquida, para mantener temperaturas estables en uso exigente.
Transmisión y ciclo
- Cambio: 6 velocidades con embrague multidisco en baño de aceite.
- Transmisión final: Cadena, ligera y eficiente.
- Chasis: Estructura Deltabox de acero que proporciona rigidez torsional y precisión en la trayectoria.
Suspensiones y frenos
- Delantera: Horquilla telescópica invertida de Ø 41 mm, con 130 mm de recorrido para una respuesta firme y progresiva.
- Trasera: Monoamortiguador con ajuste de precarga, 114 mm de recorrido.
- Frenos: Discos hidráulicos, delantero de 292 mm y trasero de 220 mm, con sistema ABS que aporta seguridad activa.
Dimensiones y ergonomía
- Altura de asiento: 820 mm — accesible sin sacrificar postura deportiva.
- Peso en orden de marcha: alrededor de 141 kg — compacto y ágil.
- Capacidad de depósito: 11 litros — suficiente autonomía para explorar sin preocupaciones.
Principales características
- Motor 125 cc de alta eficiencia con inyección electrónica.
- 11 CV que combinan agilidad y control para carnet A1.
- Chasis Deltabox con frenada segura ABS.
- Suspensión delantera invertida para estabilidad en cambios de dirección.
- Diseño que rememora a las motos de MotoGP en formato compacto.
- Instrumentación LCD clara y funcional.
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