Hay motos que simplemente cumplen su función, y luego están las que consiguen cambiar la forma en la que se siente cada trayecto. La Yamaha MT-09 Y-AMT 35kW pertenece claramente al segundo grupo.
Mantiene el carácter agresivo y directo de la saga MT, pero incorpora una tecnología que transforma la experiencia de conducción: el sistema Y-AMT, una transmisión automatizada que permite centrarse en lo realmente importante, la conducción.
Esta versión limitada a 35 kW está pensada para quienes conducen con carnet A2, pero sin renunciar a una moto con presencia, tecnología actual y un motor con personalidad propia.
Descripción
La MT-09 siempre ha destacado por su carácter. No intenta ser discreta ni pasar desapercibida. Su diseño compacto, su frontal minimalista y su postura de conducción directa transmiten esa idea de moto pensada para quienes buscan sensaciones inmediatas.
En esta generación, Yamaha introduce el sistema Y-AMT, que automatiza la gestión del embrague y del cambio. Esto permite elegir entre una conducción más relajada o una experiencia más activa mediante el control del cambio desde el manillar.
En la práctica, la moto se adapta tanto a desplazamientos urbanos como a carreteras más abiertas donde el ritmo sube.
El motor tricilíndrico CP3 de 890 cc es uno de los rasgos más reconocibles del modelo. Incluso en su versión limitada a 35 kW para el carnet A2, mantiene ese empuje progresivo que caracteriza a este propulsor.
El conjunto se apoya sobre un chasis tipo diamante que aporta rigidez y precisión en la conducción, acompañado de una suspensión delantera invertida que mejora el control en frenadas y cambios de dirección.
Todo ello da lugar a una moto equilibrada, ágil y sorprendentemente manejable para su cilindrada.
Características técnicas
Motor y rendimiento
El corazón de la MT-09 Y-AMT es un motor tricilíndrico en línea de 890 cc, refrigerado por líquido y con distribución DOHC de cuatro válvulas por cilindro.
Este bloque, conocido por su carácter dinámico, desarrolla una potencia máxima de 119 CV en su versión completa, aunque en esta configuración se limita a 35 kW (47,6 CV) para cumplir con la normativa del carnet A2.
El par máximo alcanza los 93 Nm a 7.000 rpm, lo que se traduce en una aceleración contundente incluso antes de alcanzar el rango alto del cuentavueltas. La alimentación se gestiona mediante inyección electrónica y el consumo homologado ronda los 5 l/100 km, una cifra equilibrada para una moto de esta categoría.
Transmisión y sistema Y-AMT
Uno de los aspectos más distintivos de este modelo es el sistema Y-AMT (Yamaha Automated Manual Transmission). Este sistema automatiza el accionamiento del embrague y del cambio, manteniendo una transmisión de seis velocidades, pero eliminando la necesidad de usar maneta de embrague.
El resultado es una conducción más fluida en ciudad y una gestión más rápida del cambio cuando se busca un ritmo más deportivo. La transmisión final se realiza mediante cadena, una solución habitual que combina resistencia y eficiencia.
Chasis
La Yamaha MT-09 utiliza un chasis tipo diamante que equilibra ligereza y rigidez estructural. La suspensión delantera está formada por una horquilla invertida de 41 mm con 130mm de recorrido, mientras que detrás trabaja un sistema de suspensión con bieletas y brazo oscilante con 117 mm de recorrido.
En el apartado de frenada encontramos doble disco delantero de 298 mm y un disco trasero de 245mm, suficientes para detener con seguridad una moto que, con todos los líquidos, pesa aproximadamente 196 kg.
Dimensiones y ergonomía
La altura del asiento se sitúa en 825 mm, lo que permite una posición de conducción deportiva pero accesible para una amplia variedad de pilotos. El depósito de combustible tiene una capacidad de 14 litros, proporcionando una autonomía adecuada para rutas largas sin necesidad de repostar constantemente.
Principales características
- Motor tricilíndrico CP3 de 890 cc con gran respuesta en medios.
- Versión limitada a 35 kW apta para carnet A2.
- Sistema Y-AMT con cambio automatizado para una conducción más intuitiva.
- Chasis tipo diamante que aporta estabilidad y precisión.
- Suspensión delantera invertida de 41 mm.
- Doble disco delantero de 298 mm para una frenada potente y progresiva.
- Diseño naked compacto con el ADN de la gama MT.
- Depósito de 14 L que permite una buena autonomía en carretera.
Si buscas una moto que combine tecnología actual, carácter deportivo y accesibilidad para el carnet A2, la Yamaha MT-09 Y-AMT 35kW es una opción que merece la pena verla en persona.
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