La Yamaha Tracer 9 GT no es una moto que destaque únicamente por sus cifras o por la tecnología que incorpora. Su verdadera virtud aparece cuando llevas varias horas encima de ella y sigues teniendo ganas de alargar la ruta unos kilómetros más.
La evolución de la gama Tracer siempre ha girado alrededor de una misma idea: combinar el carácter deportivo de Yamaha con una capacidad rutera real. En esta versión GT, esa filosofía alcanza un nivel superior gracias a un equipamiento más completo, una electrónica más avanzada y una orientación clara hacia los motoristas que buscan viajar sin renunciar a las sensaciones.
La Yamaha Tracer 9 GT está desarrollada sobre la misma plataforma que ha convertido a la familia Tracer en una de las referencias del segmento sport touring. Sin embargo, la versión GT añade una serie de elementos que marcan una diferencia notable cuando se recorren largas distancias.
El conocido motor CP3 de tres cilindros sigue siendo el protagonista. Es un propulsor que combina una entrega de par contundente con una respuesta progresiva y muy aprovechable en cualquier régimen.
Lo suficientemente potente para disfrutar en carreteras de montaña y lo bastante refinado para afrontar jornadas completas de viaje.
Pero la Yamaha Tracer 9 GT no se limita a añadir un equipamiento turístico. Mantiene una conducción ágil y precisa que recuerda constantemente que comparte ADN con algunas de las naked más dinámicas de la marca.
El resultado es una moto que puede comportarse como una auténtica sport touring cuando toca viajar y transformarse en una máquina sorprendentemente divertida cuando aparece una carretera revirada.
Uno de los aspectos que más distingue a esta generación es el importante salto tecnológico. La incorporación de suspensión electrónica semiactiva, iluminación Matrix LED adaptativa y nuevos sistemas de asistencia sitúan a la Yamaha Tracer 9 GT entre las motos más avanzadas de su categoría.
El corazón de la Yamaha Tracer 9 GT es el motor CP3 de 890 cc, un tricilíndrico refrigerado por líquido que desarrolla 119 CV y un par máximo de 93 Nm. Esta mecánica se ha convertido en una de las más valoradas de Yamaha gracias a su capacidad para ofrecer fuerza desde bajas revoluciones y una respuesta especialmente llena en la zona media del cuentavueltas.
La parte ciclo gira alrededor del ligero chasis Deltabox de aluminio, una estructura que aporta rigidez sin penalizar la agilidad. A esto se suma una suspensión electrónica semiactiva capaz de adaptarse automáticamente a las condiciones de conducción y al estilo del piloto, mejorando tanto el confort como la estabilidad.
En materia de tecnología, la Yamaha Tracer 9 GT incorpora algunos de los sistemas más avanzados disponibles actualmente en la gama Yamaha.
Destaca especialmente el innovador sistema Matrix LED, capaz de ajustar automáticamente el haz de luz para optimizar la visibilidad sin deslumbrar a otros conductores, una solución poco habitual incluso en segmentos superiores.
La ergonomía también ha sido uno de los focos principales de desarrollo. La pantalla regulable eléctricamente, el asiento ajustable en dos posiciones, y una posición de conducción cómoda permiten afrontar viajes largos con un elevado nivel de confort.
El depósito de 19 litros proporciona una autonomía muy adecuada para el turismo de larga distancia, mientras que el peso contenido para una moto de este nivel tecnológico ayuda a conservar una conducción dinámica y precisa.
La Yamaha Tracer 9 GT está pensada para quienes disfrutan tanto de las curvas como de los kilómetros. Una moto capaz de ofrecer tecnología de última generación, confort para viajar y el carácter deportivo que define al motor CP3.
Descubre en Saica Motos la nueva Yamaha Tracer 9 GT y comprueba por qué sigue siendo una de las referencias más completas dentro del segmento sport touring.
Porque cuando una moto consigue hacerlo casi todo bien, cada viaje se convierte en una excusa para seguir rodando.