Hay motos que piden carreteras rápidas. Otras parecen disfrutar más cuando el asfalto empieza a retorcerse. La Yamaha Tracer 7 GT no obliga a escoger. Lo mismo enlaza curvas con soltura que pasa varias horas en autopista sin convertir el viaje en un ejercicio de paciencia.
Quizá por eso resulta tan fácil encontrarla en situaciones muy distintas. Hay quien la utiliza todos los días para ir a trabajar y quien solo la saca cuando toca hacer cientos de kilómetros.
En ambos casos responde igual: sin complicaciones y con esa sensación de ligereza que cuesta encontrar en motos orientadas al turismo.
Descripción
La Tracer 7 GT no pretende llamar la atención con cifras espectaculares. Su argumento está en cómo hace las cosas.
El motor responde con decisión desde abajo, el conjunto cambia de dirección con rapidez y la postura permite pasar muchas horas sobre el asiento sin terminar buscando cualquier excusa para parar.
Son detalles que rara vez aparecen destacados en una ficha técnica, pero que acaban teniendo mucho más peso cuando la moto deja de estar en el concesionario y pasa a formar parte del día a día.
En esta versión GT, Yamaha añade aquello que muchos propietarios terminan instalando tarde o temprano: las maletas.
Las maletas laterales vienen perfectamente integradas en el diseño, la pantalla Touring ofrece una mejor protección frente al viento y los puños calefactables permiten seguir utilizando la moto cuando el frío empieza a hacerse notar.
La Yamaha Tracer 7 GT mantiene además unas dimensiones bastante contenidas. Eso facilita mucho las maniobras a baja velocidad, algo que se agradece tanto en ciudad como al mover la moto antes de iniciar un viaje.
No es una moto que necesite demasiada adaptación. Desde los primeros kilómetros transmite confianza y resulta fácil encontrar una posición cómoda. Esa naturalidad es, probablemente, una de las razones por las que lleva años siendo una referencia dentro del segmento sport touring de media cilindrada.
Características técnicas
El propulsor de la Yamaha Tracer 7 GT es el conocido bicilíndrico CP2 de 689 cc. Además, esta moto incluye control de crucero de serie, que te permite relajarte y disfrutar de los largos kilómetros y llegar a las curvas fresco y listo para desatar el emocionante par del motor CP2.
Disponible a partir de la tercera marcha y por encima de 40 km/h, se puede ajustar en incrementos de 1 km/h o 10 km/h, según la situación de la carretera.
El bastidor tubular de acero busca un compromiso entre estabilidad y facilidad de manejo. La Tracer 7 GT cambia de apoyo con rapidez, mantiene bien la trayectoria en curvas rápidas y sigue resultando manejable cuando toca callejear entre el tráfico.
Las suspensiones están orientadas a un uso mixto. Filtran correctamente las irregularidades del firme sin perder precisión cuando el ritmo aumenta. Detrás, el amortiguador permite ajustar la precarga para adaptarse a la carga o al tipo de recorrido.
La versión GT incorpora de serie un equipamiento claramente enfocado al turismo. Las maletas laterales ofrecen capacidad suficiente para escapadas de varios días, mientras que la pantalla elevada reduce el cansancio producido por el viento durante trayectos largos.
Los puños calefactables completan un conjunto pensado para ampliar la temporada de uso mucho más allá del verano.
Otro aspecto interesante de la Yamaha Tracer 7 GT es su peso contenido. A pesar del equipamiento adicional, conserva una agilidad que sorprende especialmente en carreteras secundarias, donde se mueve con una facilidad poco habitual dentro de este tipo de motos.
Principales características
- Motor CP2 bicilíndrico de 689 cc.
- Potencia de 54,00 kW a 8750 rpm.
- Versión disponible para carnet A2.
- Maletas laterales incluidas de serie.
- Pantalla Touring de mayor tamaño.
- Puños calefactables.
- Posición de conducción cómoda para viajar.
- Chasis ligero y fácil de controlar.
- Bajo consumo de combustible.
- Gran equilibrio entre uso diario y turismo.
La Yamaha Tracer 7 GT es una de esas motos que no obligan a cambiar de planes. Puede acompañarte durante la semana y estar preparada para salir de viaje en cuanto aparezcan un par de días libres.
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